Lease

Ja. Een leasefiets heeft een vaste bijtelling van 7%, levert vaak tot €1.000 netto voordeel op ten opzichte van zelf kopen, en na 36 maanden kun je de fiets voor een scherpe restwaarde overnemen.
De term ‘fiets van de zaak’ klinkt misschien bekend: vroeger kocht je als medewerker zelf een fiets (max. €749) en declareerde je die bij je werkgever voor fiscaal voordeel. Sinds 2020 bestaat echter een leasevariant, vergelijkbaar met een leaseauto. Je betaalt via looninhouding slechts 7% bijtelling over de cataloguswaarde; dat komt neer op een paar euro per maand.
Werkgevers kunnen kiezen om (een deel van) de maandelijkse leasekosten te vergoeden. Wanneer ze dat niet doen, wordt de fiets kosteloos ter beschikking gesteld en profiteer je alsnog van het fiscaal voordeel. Doordat de bijtelling relatief laag is, zijn je netto maandlasten meestal lager dan bij een eigen aankoop, met een besparing tot circa €1.000.
Na afloop van de leasetermijn (meestal 36 maanden) kun je de fiets voor de vooraf afgesproken restwaarde overnemen, waardoor je hem uiteindelijk in eigendom krijgt. Dit maakt leasen zowel flexibel als voordelig.

Bij een leasefiets zijn onderhoud, verzekering en pechhulp inbegrepen in één vast maandbedrag, vaak met limieten voor race-, mountain- en gravelbikes.
In het oude fietsplan moest je als werknemer zelf zorgen voor service, onderhoud, verzekering en pechhulp. Met de nieuwe leaseregeling regel je dat allemaal tegelijk: je betaalt één vaste leaseprijs per maand en daarin zitten reparaties en regulier onderhoud, een allrisk-verzekering en pechhulp (bijvoorbeeld via een landelijke alarmcentrale) al verwerkt. Eventuele extra kosten voor high-end modellen, zoals racefietsen, mountainbikes of gravelbikes kunnen soms alleen tot een bepaalde waarde vergoed worden, dus controleer vooraf de dekking.
Door dit alles-in-één-pakket bespaar je niet alleen tijd op het zoeken naar losse aanbieders en het afsluiten van losse polissen, maar voorkom je ook onverwachte uitgaven bij reparaties of vervangend vervoer bij pech. Hierdoor blijft je netto maandlast voorspelbaar en beheer je je fietszorg uiterst eenvoudig.

Met de werkkostenregeling kun je allerlei vergoedingen regelen, zoals het kerstpakket of de fiets van de zaak. Echter, zodra je de vrije ruimte overschrijdt, kan het behoorlijk duur worden, aangezien de belastingdienst dan 80% belasting heft over elke euro boven de limiet. De nieuwe fietsregeling valt buiten de werkkostenregeling, waardoor werkgevers meer flexibiliteit hebben. Je kunt elke werknemer uitnodigen om deel te nemen, zonder je zorgen te maken over de belastinglimieten.

Het is tegenwoordig mogelijk om ook racefietsen, mountainbikes en gravelbikes te leasen. Dit biedt een flexibele en voordelige optie voor fietsers die geen grote investering willen doen, maar wel willen profiteren van de nieuwste modellen en technologieën. Door te leasen betaal je een vast bedrag per maand, inclusief onderhoud en verzekering, waardoor je geen onverwachte kosten hebt. Of je nu een fanatieke wielrenner bent, graag off-road fietst of avontuurlijke graveltochten maakt, leasing biedt de perfecte oplossing voor iedere fietsliefhebber die tijdelijk een hoogwaardige fiets wil gebruiken zonder langdurige verplichtingen.

Als je geen probleem hebt met administratie, is het oude fietsplan wellicht geschikt voor jou. Bij dit plan moeten werknemers hun bonnen indienen bij de werkgever voor de aanschaf van een fiets. De nieuwe regeling is echter veel eenvoudiger. Alles gebeurt digitaal via een platform dat werkgever, werknemer en fietsenwinkel met elkaar verbindt. Dit maakt het proces snel en overzichtelijk, en bespaart tijd voor de administratie.